W związku z dobiegającymi informacjami od naszego południowego sąsiada „Czechy”, informujemy, że na stronie Czeskiej Inspekcji Pracy – opublikowano konieczność posiadania przetłumaczonej umowy o pracę (nie ma mowy o języku w jakim miałoby to być przygotowane proponujemy zatem w języku angielskim) oraz posiadania ze sobą formularza A1, projekt zakłada,iż są to pracownicy delegowani a obowiązek

Niemiecka służba celna z Giessen zorganizowała masową kontrolę przepisów znanych jako MiLoG. Sprawdzano więc, czy kierowcy zarabiają niemiecką płacę minimalną i zostali zgłoszeni do niemieckiego systemu. Celnicy pojawili się w najróżniejszych miejscach – na parkingach, na autostradach, czy też pod centrami logistycznymi. Łącznie sprawdzono w ten sposób 900 kierowców, zatrudnionych w dokładnie 765 firmach. Wyniki

Zapraszamy do udziału w szkoleniu prowadzonym przez naszą firmę  w dn. 23-09-2017r. w Pruszkowie Tematyką szkolenia będzie: Aktualny taryfikator ITD Obowiązki zarządzającego transportem i odpowiedzialność Wykroczenia kierowców stwierdzone podczas kontroli ITD – kiedy dostanie mandat kierowca kiedy os. zarządzająca? Dokumentacja sprawdzana na drodze przez ITD i w przedsiębiorstwie Przykłady wszczętych oraz zakończonych postępowań mandatowych Prawidłowe

Potwierdzając ostateczne stanowisko wobec polskich Przewoźników w sprawie delegowania pracowników na terytorium Luksemburga, z powodu niejasności przepisów ” były podstawy do wyłączenia Polskich przedsiębiorców z obowiązku stosowania płacy minimalnej w transporcie” – Pomimo braku argumentacji ze strony ME zostały ZNIESIONE. Nawiązując do przesłania – Płaca minimalna na terytorium tego kraju jest wymagana i powinna być

Zgodnie z informacją WPHI Ambasady RP w Brukseli, odpowiedzialnego m.in. za wspieranie polskich przedsiębiorstw działających również na terenie Luksemburga, aktualne wytyczne dotyczące delegowania pracowników nadal uznają jako wyjątki, nie podlegające ustawodawstwu Luksemburga związanemu z płacą minimalną: wykonujących tranzyt, transport i dostawę towarów lub osób fizycznych na terytorium Luksemburga; wszelkie działania związane z rozrywką, czyli muzyka

      40 godzin € 9.04 € 7,68 € 6.33 € 4.97 € 4.29 W Holandii płaca minimalna (minimumloon) jest uregulowana prawnie. Jej wysokość ustala się dwa razy do roku (1 stycznia i 1 lipca). Ustawowa płaca minimalna (brutto) wzrośnie o 0,9%. Obecnie pełna stawka płacy minimalnej obowiązuje dla osób, które skończyły 22 lata

Wszystkim Klientom życzymy udanego i spokojnego weekendu majowego, jednocześnie informujemy, że dnia 02.05.2017r. (wtorek) biuro firmy Tacho-Diagram będzie nieczynne. Od 04.05.2017r. jesteśmy do Państwa dyspozycji w godzinach pracy biura, tj. 8:00 – 19:00. Za utrudnienia przepraszamy. Zespół Tacho-Diagram Paweł Cieślak

Najnowsze orzeczenia Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego dotyczące problematyki drugiego sygnału prędkości:   Szanowni Państwo, Poniżej umieszczamy teksty najnowszych orzeczeń WSA w Opolu oraz WSA w Łodzi. Niniejsze orzeczenia dotyczą problematyki drugiego sygnału prędkości IMS. Z treści poniższych orzeczeń wynika, że Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił decyzje GITD oraz WITD o nałożeniu kary pieniężnej na przedsiębiorców za brak drugiego sygnału. Przyczyną

ZAPRASZAMY DO UDZIAŁU W SZKOLENIU Z INSPEKTOREM ITD W DN. 27-05-2017  w Pruszkowie Tematyką szkolenia będzie: Aktualny taryfikator ITD Obowiązki zarządzającego transportem i odpowiedzialność Wykroczenia kierowców stwierdzone podczas kontroli ITD – kiedy dostanie mandat kierowca kiedy os. zarządzająca? Dokumentacja sprawdzana na drodze przez ITD i w przedsiębiorstwie Przykłady wszczętych oraz zakończonych postępowań mandatowych Prawidłowe opisywanie

Jak donosi ambasada Niemiec w Polsce oraz potwierdza informację o przyjęciu ustawy nakładającej kary na przewoźników za odbiór 45 godzinnej przerwy w kabinie pojazdu. Obecnie ustawa oczekuje na podpis Prezydenta, a następnie zostanie opublikowana w niemieckim Dzienniku Ustaw. Przewidywana kara za odbiór przerwy w pojeździe będzie wynosiła od 60 do 180 euro za każdą godzinę.